也许你对于捷豹XE的了解并不是很多,但是在你知道它的生产背景之后就有对它赞叹不已。捷豹XE在起草阶段就把目标指向了宝马3系列,最终的目的就是打算登上豪华运功型轿车方面的霸主位置。因此,捷豹XE的设计是车身轻量化,悬架是双叉臂加上多连杆,发动机是最新的Ingenium等,这些全新设计的目的就是想要让捷豹XE的动力以及操作性变得更高,这样才能成为豪华运动中级车的新旗帜。

  平台是一辆好的汽车诞生的最重要的因素之一,也就是说有了一个好平台是一辆好的汽车成功的一半。而捷豹XE的平台就是PLA平台,这一套平台是捷豹最新研究发明出来的。全铝架构的技术是这套平台最大的特点。这也使得捷豹XE比宝马3更加的轻巧,更加的敏捷以及更加的坚固。

  在零八年被出售之后,捷豹就一直在研究开发新的发动机取代以前的福特系列,在11年捷豹花费三点五亿英镑在英国建立了一家发动机厂,这就是现在的Ingrnium。这款发动机有采油机和汽油机两种机型,可以为三缸,四缸和六缸柴油机型提供五十立方厘米的容量,可以满足各种排量各种车型的需求。而且捷豹计划在15年可以在英国开始生产,第一款搭载车型还是捷豹XE

  这款发动机设计轻量化是因为使用了轻型的铝制模块打造的,与之前福特的发动机相比要轻了八十公斤。而且在柴油和汽油方面都使用了由博格华纳打造的涡轮增压器,因此动力更强,降低了二氧化碳的排放,同时油耗量也将变低。

除了上述介绍的减轻重量以外,这款发动机还具有六个技术可以减少摩擦,让性能更加进步。除此之外这款捷豹XE将在98日全球首发。